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横山道哉 横浜DeNAベイスターズ ユニフォーム 湘南シーレックス
45,000円
スズキ スイフト トランクルームの上のパネル?
9,999円
15CLUB フィフティーンクラブ VOL1 熱烈投稿 1994年8月号増刊
11,000円
ANA × キャロウェイ 限定 キャディバッグ
16,500円
東京→新大阪 新幹線チケット
12,500円
ショッキングピンクのスーツケース
8,000円
三段式八足案
28,000円
フィンランド製 キャンプ 焙煎 コーヒー 焙煎機 スノーピーク コーヒー 鉄 ロースター
9,160円
メゾンマルジェラ レプリカ レイジーサンデーモーニング 100ml
13,900円
答えたしかめシート
9,900円
24,500円
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DAHONの折り畳み自転車を2台所有していて、使う機会が減ってきたので出品することにしました。手元にあるパーツでちょこちょこ改造をしています。大きな改造ポイントは9s化になります。変速機はXT、スプロケットは何を使ったか正確には覚えていませんが、シマノのスパイダーアーム仕様のものです。チェーンリングはボントレガー、ハンドルはRITCHEY、タイヤは少し前に交換してあるので、まだ当分このまま使っていただけます。チューブは仏バルブのものに変えてあります。サドルはそんなに高価なものではありませんが、純正のものよりもスタイリッシュではないでしょうか?写真のセンタースタンドもそのまま使ってください。センタースタンド付きでも問題なく折りたためます。ペダルも純正ではなく折りたためるものに変えています。グリップやブレーキレバーも車体と同色のものに変えてあります。Vブレーキは前後で違うものがついています。両方ともシルバーに変更したかったのですが、確かねじが硬くてナットをなめてしまいそうでそのままにしていたような記憶があります。ほかにも変更しているパーツがあるかもしれません。これは純正パーツの話ですが、正式パーツ名はわかりませんが、「トーフ」と呼ばれている趣旨パーツがあり、それがハンドルのぐらつきをなくす、結構重要なものになります。そのトーフは、少し前に新品に取り替えてあります(写真10)。現状で特に問題なく乗っていただくことができます。しかし、ケーブル類、特にアウターケーブルは劣化しており、交換した方がいいです。気になる問題点は次の通りです。1. 先にも書いた通り、アウターケーブルに劣化が見られます。2. フレームについているドリンクホルダを取り付ける穴の片方ですが、ボルトヘッドが折れてしまい、ふさがっています。(写真8)3. ハンドルを固定するレバーの先端が折れています。この多々改造してあり、自分でメンテナンスできる人向きの自転車になります。保管は基本的には室外ですが、屋根があり雨は直接当たらない場所でした。汚れ、さび、傷、近くで見るとわかる塗装の劣化があります。あまり過度な期待をしないでください。自転車いじりは、趣味でやっています。気が付かない不良や調整が甘い個所もあるかもしれません。それを考慮したうえでご入札ください。
自転車の梱包・発送は大変なので、手渡し希望です。東京都ー二子玉川駅、成城学園前駅、用賀駅、上野毛駅、神奈川県ー高津駅、溝の口駅、登戸駅 の近くに車で運び、渡したいと思います。本製品は品です。ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。